| Gehäuse und Fahrgestell schwarz, Pufferbohle und Zierlinie rot, die
Scheibenräder sind rot ausgelegt, drei imitierte Stirnlampen. Das Gestänge aus
geprägtem Stahlblech ist freilaufend. Die Räder sind mit auf die Achsen aufgeschraubte
Muttern befestigt. Der 2-achsige Tender aus Stahlblech mit geprägtem Kohleeinsatz kann
durch Hochziehen des Kupplungsstiftes von der Lok gelöst werden. Zur Beschwerung wurden
kleine Bleiblätter in festes Packpapier verpackt und in den Hohlraum eingesteckt. Bei
leichtem Schütteln ist ein raschelndes Geräusch vernehmbar. Die vier Tenderräder aus
Bakelit sind lose auf die Achsen gesteckt und werden durch Quetschnasen an den Achsen
gehalten. Kupplung: vorne ist ein dünner, unbeweglicher Blechhaken eingesteckt, der von
zwei Metallblättchen gehalten wird. Am Tender ist eine kleine zierliche Kupplung
angebracht. Zwei kurze vernickelte Puffer an der Lok und zwei dicke Puffer am Tender. |
